도심 곳곳 교차로의 U턴 구간의 길이가 짧아 불편할 뿐만아니라 차량정체의 원인도 되고 있다.
대부분 교차로에 거의 다 가야 U턴이 가능하다보니 진행방향의 직진 또는 좌회전 신호가 떨어져야 U턴할 수 있다.


U턴구간을 더 연장하면 미리미리 U턴을 할 수 있고 신호대기 차량을 줄여주는 효과를 가져다 줄 것이다.
가급적 좌회전을 줄이고 U턴을 활성화하는 것은 도심 교통흐름을 개선하는데도 도움이 된다.

<최성태>
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