안전띠 미착용 사망자 수 13명 감소

지난 해 고속도로 뒷좌석 안전띠 착용률이 2배 가까이 증가했으며, 이에 따른 안전띠 미착용 사망자 수도 15% 감소한 것으로 나타났다. 한국도로공사(사장: 김학송)는 지난 해 고속도로 뒷좌석 안전띠 착용률이 2014년의 17%에서 2배 가까이 늘어난 31%로 집계됐다고 밝혔다.

모든 좌석별 착용률이 늘어남에 따라 안전띠 미착용 사망자 수도 2014년 보다 15%(84명→71명) 감소한 것으로 나타났다. 운전자석은 2014년 보다 0.8%(89.7%→90.5%) 증가했으며, 조수석도 3.1%(79.2%→82.3%) 증가했다.

이번 조사는 지난 해 4/4분기 전국 고속도로 20개 톨게이트에서 고속도로 이용자들을 대상으로 실시한 것이다. 최근 5년간 고속도로에서 안전띠 미착용 사망자 수는 연 평균 90명에 이르는 것으로 분석됐다. 이는 전체 교통사고 사망자 수의 33%에 달하는 수치이며, 안전띠 미착용사망자 중 운전석과 뒷좌석 사망자 비율은 각각 61%, 26%에 이른다.

※ 최근 5년간 안전띠 미착용 사망자 수/비율 (출처: 한국도로공사)

안전띠 미착용 시 치사율은 앞좌석이 2.8배, 뒷좌석이 3.7배 증가하며 뒷좌석 안전띠 미착용자로 인한 2차 피해 발생으로 동승자 사망률 치사율은 7배나 증가한다. 그러나 일본, 독일, 프랑스, 미국 등 교통 선진국들의 뒷좌석 안전띠 착용률(61%~97%)에 비해 2014년 우리나라의 뒷좌석 안전띠 착용률은 그보다 현저히 낮은 17%에 그쳤다.

한국도로공사는 지난 해 초부터 뒷좌석 안전띠 착용률을 높이기 위한 대대적인 캠페인을 벌였다. 뒷좌석 안전띠 미착용의 위험성을 묘사한 TV광고를 내 보냈고 추석 연휴 전후 영화관을 통한 광고를 실시했다. 지자체와 고속도로 휴게소에 홍보영상을 상영하기도 했다.